标准服务

        2026年新能源车电池新规以强制安全+统一规格+低碳回收+能效限值为核心，两大关键实施节点：1月1日电耗、换电标准落地，7月1日最严安全标准生效，直接倒逼行业洗牌。

一、 强制安全标准（GB38031-2025，7.1实施，史上最严）

核心要求：热失控全程不起火、不爆炸，彻底淘汰旧标准

1.热扩散升级：取消原“5分钟报警逃生”，要求热失控后不起火、不爆炸，烟气不伤害乘员，明确整车级测试条件。

2.新增2项必过测试：①底部撞击（30mm钢球150J撞击，不漏液/不起火）；②300次快充循环后外部短路，仍需满足不起火爆炸。

3.寿命底线：1000次充放电循环后，电池容量不低于初始值80%。

二、换电电池统一规格（1.1实施，全国通用）

乘用车电池包强制3类标准尺寸，适配99%车型，换电无障碍

1.SUV/MPV：2000×1500×200mm

2.主流轿车：1800×1300×180mm

3.微型车：1600×1200×150mm

补充：接口、通信协议等138项技术指标统一，宁德时代巧克力电池已达标

三、能效强制限值（GB36980.1-2025，1.1实施，终结堆电池续航）

从推荐性升为强制，电耗加严11%，按车重分级管控（核心车型举例）

1.2吨左右主流车型：百公里电耗≤15.1kWh。

2.1.09吨以下微型车：≤10.1kWh/100km

3.2.7吨以上大车：≤19.1kWh/100km

核心：杜绝“靠堆电池增续航”，倒逼车企提升电池能量密度

四、全生命周期低碳+回收标准（全年执行，强制溯源）

01电池护照制度：全生命周期溯源，新车必须标注生产-使用-回收全环节碳足迹；

02回收强制指标：锂回收率≥90%，镍/钴/锰≥98%，电极粉料回收率≥98%；

03低碳要求：碳酸锂生产单位能耗≤2200kg标准煤/吨，废水循环利用率≥90%。

五、行业影响关键点

1.中小电池厂难达标：安全测试成本高，大概率被宁德时代、比亚迪等头部企业整合。

2.换电车型迎爆发：统一规格后，换电效率提升3倍，运营成本大降。

3.续航竞赛终结：车企从“堆电池”转向“提能效”，轻量化、高能量密度电池成主流。