●  电池 ●  周热点回顾

宁德时代将在埃及建5GWh电池工厂

据《阿拉伯新闻报》9月13日报道，埃及电池制造商BME与中国宁德时代将投资逾20亿埃及镑（约合3900万美元），在埃及建设一座电池制造厂。

埃及正致力于发展电动汽车产业并扩大本土制造。根据埃及政府声明，该工厂初期年产能为1GWh，产品主要面向重型商用车电池。第二阶段将把生产扩展至乘用车电池，以及风光储能系统领域，使总产能达到5GWh。

206GWh！亿纬锂能与Fluence签署电池供货框架协议

9月18日，亿纬锂能发布公告，旗下子公司亿纬动力与全球储能集成龙头Fluence签署长期供货框架协议，约定2027-2031五年周期内交付电池总规模206GWh，创下储能行业单笔框架协议规模新高。

根据公告条款，2027年保底交付量16GWh，2028-2031年预留产能合计190GWh。协议属于框架约定，后续实际供货规模以双方下达正式采购订单为准，交付产品涵盖储能线多款电芯品类 。

赣锋锂电增资至35.1亿 增幅约10% 天眼查App显示，近日，江西赣锋锂电科技股份有限公司发生工商变更，注册资本由约31.8亿人民币增至约35.1亿人民币，增幅约10%。该公司成立于2011年6月，法定代表人为肖海燕，经营范围包括锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售等。

15GWh动力电池项目产能稳步释放

9月16日，“汽开发布”发布消息显示，一汽弗迪新能源动力电池项目一期已全面进入稳定量产阶段。一汽弗迪新能源动力电池项目由中国一汽与比亚迪共同打造，总投资180亿元，按三期45吉瓦时产能规划，每期建设15吉瓦时。一期项目投资70亿元，于2024年2月投产，用时11个月即实现电池包下线、16个月即实现电芯下线。

目前，二期项目正处于加快签约和落地开工阶段。三期全部建成投产后，可为近60万辆汽车配套刀片电池，预计年产值可达200亿元。

微电新能源再闯港交所

9月10日，广东微电新能源股份有限公司在港交所递交招股书，拟登陆香港主板上市，本次独家保荐机构仍为国泰君安。回溯此前进程，微电新能源曾于今年1月26日首次向港交所递交招股书。

与年初首次递表相比，本次IPO的募集资金用途并未作出调整，依旧明确为四大方向：提升核心研发能力、建造新生产线扩大产能、偿还现有银行借款，以及补充营运资金及一般企业用途。2026年上半年实现收入3.37亿元，同比增长18.0%；实现净利润2634.5万元，同比增幅为12.1%。

电气国轩47.4%股权落袋南京国轩控股

9月15日，上海电气发布《上海电气集团股份有限公司关于挂牌转让子公司股权的进展公告》，正式宣告上海电气以1元价格转让其持有的上海电气国轩新能源科技有限公司47.4%股权的交易已全部完成，上海电气及下属控股子公司不再为电气国轩提供任何担保和借款。

本次接盘全部股权的南京国轩控股，是国轩高科体系内的核心关联主体，由国轩高科实控人李缜直接控制，这意味着本次交易从一开始就并非面向全市场的普通资产甩卖，本质上是原有合资股东之间的股权整合，上海电气将手中全部持股转让给国轩系关联方，最终实现国轩高科方面对这家合资公司的完全掌控。

领湃科技断臂求生！

9月15日，领湃科技发布股权转让进展公告，正式确认与广州华沅投资有限公司签订《产权交易合同》，将全资子公司广东达志化学科技有限公司100%股权以6843.5868万元的价格转让给对方。

随着本次交易最终落地，领湃科技将彻底退出经营多年的表面工程化学品赛道，全部资源向新能源业务倾斜，集中力量布局储能电池及系统、储能与光伏配储、光储充一体化EPC等新能源综合服务业务。

●  材料 ●  周热点回顾

磷酸铁锂量价修复，丰元股份强势扭亏

2026年上半年，丰元股份营业收入32.78亿元，同比增长353.04%；归母净利润1.46亿元，上年同期亏损2.43亿元；扣非净利润9725.10万元，上年同期亏损2.45亿元。毛利率8.23%，上年同期为-18.13%。归母净利润与扣非净利润之间存在约4868万元差额，主要来自非经常性损益，但已实现同比扭亏，说明主营业务已跨过盈亏平衡线。

产品结构方面，丰元股份的高压实密度磷酸铁锂产品已实现量产，产品性能可适配快充、长续航、储能等主流应用场景，整体产品结构持续向高端化升级。结合公开交流信息来看，现阶段磷酸铁锂板块有效产能利用率保持良好。截至2026年6月，公司磷酸铁锂建成产能22.5万吨，三元材料建成产能1.5万吨，产能规模稳步夯实。

兴发集团布局20万吨磷酸铁锂新产能

据宜昌市生态环境局9月2日消息，湖北兴友新能源科技有限公司年产20万吨电池级超高压实型磷酸铁锂材料项目（一期）正式进行第一次公示。 环评信息显示，该新建项目位于宜都市枝城镇兴宜大道66号，规划年产20万吨电池级超高压实型磷酸铁锂材料，分两期建设实施。一期将新建7.5万吨/年磷酸铁锂生产装置，同步配套建设空分制氮、污水处理、综合站房等公用及辅助设施。

聚焦碳纳米管！LG化学牵手湖南企业

据LG化学9月10日官方微信消息显示，近日与湖南科晶新能源科技有限公司达成战略合作并成立联合实验室，加强在碳纳米管（CNT）生产技术领域的深度合作。 根据合作，双方将以Hybrid CNT新一代导电剂作为核心研发方向，依托LG化学550余项CNT相关专利储备和科晶新能源的中温提纯工艺优势，搭建“材料研发-提纯分散本地化-第三方验证”的全链条协同模式，瞄准高端锂电材料市场缺口，快速推进商业化落地。

14亿元！宁德时代拟在四川雅安新建锂盐生产基地

据雅安经济技术开发区管理委员会消息，近日，宁德时代雅安锂盐生产基地项目生态环境影响评价信息第一次公示。

公示信息显示，该项目总投资14亿元，购置国际领先的碳酸锂、磷酸二氢锂制造生产装备及配套设备，建成年产约4万吨碳酸锂、3万吨磷酸二氢锂、13万吨元明粉等生产厂房及生产配套附属设施。

惠强新材四川遂宁隔膜项目加速推进中

9月16日，惠强新材位于四川遂宁安居经开区的年产28亿平方米湿法隔膜生产项目，现场70余台各类大型机械来回作业，正抓紧推进场平作业。截至目前，场平工程已完成总工程量的60%，日均土方转运量达3万余立方米，计划10月初完成场平并交付企业，2027年8月进入试生产环节。该项目计划总投资20亿元，将新建8条湿法隔膜生产线和30条涂覆生产线。

壹石通拟募资加码年产8000吨锂电池隔膜超薄涂覆用勃姆石项目等

9月15日晚间，壹石通发布定增预案，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过4亿元，扣除发行费用后拟用于年产8000吨锂电池隔膜超薄涂覆用勃姆石项目、年产20000吨高纯石英砂(二期)项目及补充流动资金。

万华电池公司3.3亿元入股国资矿企

 9月15日晚，鲁银投资发布公告称，公司控股子公司鲁银（菏泽）盐业有限公司及菏泽盐业两名股东已与万华化学（烟台）电池产业有限公司签署《增资协议》及《股东协议》。

增资完成后，菏泽盐业注册资本将由5亿元增至8.33亿元，股权结构相应调整为：鲁银投资持股40.2%、万华电池持股40%、菏泽能矿资源集团有限公司持股10.8%、菏泽单州实业发展集团有限公司持股9%。

●  设备 ●  周热点回顾

正业科技拿下7400万锂电设备订单 9月16日，正业科技发布公告显示，公司拿下楚能新能源合计7400万元锂电检测设备订单。 订单拆分来看，孝感楚能将向正业科技采购多台高速方形动力X-ray设备，合同金额2000万元（含税）；武汉楚能将采购多台高速方形储能X-ray设备及高速方形动力X-ray设备，对应合同金额5400万元（含税）。 洛柳智能斩获国轩/宁德超6亿订单 9月9日，长沙高新区发布的产业动态显示，湖南洛柳智能装备有限公司近期接连斩获国轩高科、宁德时代等国内头部电池企业的新产线订单，合计新增订单金额超过6亿元。叠加此前落地的土耳其10GWh储能PACK线大额订单，公司当前在手订单总额已经冲高至18亿元。 就在官宣6亿元头部电池企业订单之前，洛柳智能刚完成一笔A+轮战略融资，由湖南湘江新区国有资本投资有限公司、湖南惠柳远翔私募股权基金合伙企业、深圳胜晖私募股权基金管理有限公司三家机构联合投资。 赢合科技上半年锂电池专用生产设备收入超50亿元 9月17日，赢合科技（300457.SZ）发布投资者关系活动记录表。针对锂电设备业务收入增长的驱动因素，公司回应称，2026年上半年锂电池专用生产设备实现收入50.26亿元，同比增长79.52%，主要受益于锂电产能扩张、头部客户订单集中交付，同时收购昂华进一步补齐锂电后段装备与集成能力，实现全流程设备布局，并加快海外本地化服务能力建设，完善全球化交付保障体系，锂电设备业务具备持续增长动力。 吉阳智能装备制造基地增资扩产项目签约

9月12日，计划总投资额20亿元的吉阳智能装备制造基地增资扩产项目在广东省肇庆新区正式签约。

据介绍，此次吉阳智能增资扩产项目为二期项目，计划总投资20亿元，规划占地约160亩，将新建厂房、仓库、办公楼、宿舍、职工食堂等服务用房，为激光切割、卷绕、卷绕一体机、叠片一体机等新能源动力电池制造的关键核心装备提供交付保障。项目达产后，预计每年可实现产值约35亿元。其自主研发的智能装备更是广泛应用于宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等国内知名电池制造企业。

●  回收 ●  周热点回顾

工业和信息化部公开征求《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿）意见

9月15日，工业和信息化部科技司发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），提出到2030年，制修订国家标准50项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。

动力电池富含镍、钴、锂等战略资源，其回收利用可有效缓解和减少进口依赖，提升国家矿产资源供给保障能力。建立健全动力电池回收利用标准体系，对于规范产业发展、保障战略资源安全、引领产业技术创新具有重要意义。公示时间：2026年9月16日—2026年10月15日。

四川8万吨废旧电池回收项目投产

9月12日，位于高县经开区宜宾循环经济产业园内的玖仕新能源（四川）有限公司年处理8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目正式投产。

该项目总投资3亿元，整体规划建设10条专业化生产线，包括锂电池破碎分选线和磷酸铁锂极片处理线两大核心产线，同步配套电池拆解、黑粉混料包装等设施，形成年拆解及综合利用8万吨废旧锂电池的生产规模。项目全面达产后，预计实现年产值12亿元。

●  汽车 ●  周热点回顾

恒大汽车官宣：退出汽车制造！

9月17日，恒大汽车在港交所集中披露2024年度业绩、2025年中期业绩、2025年度业绩及2026年中期业绩等多份财报。其中，2026年中期业绩公告明确：集团已完成退出汽车制造业务，并依托留存的电动汽车电池及汽车制造相关专有技术，实施向轻资产业务模式的战略转型。

财报显示，截至2026年6月30日，集团资产总额约人民币1.82亿元，负债总额约人民币327.22亿元——其中借款约162.83亿元，贸易及其他应付款约164.39亿元。

楚能汽车与模塑科技签署战略合作协议

9月16日，楚能汽车与江南模塑科技股份有限公司在武汉签署战略合作协议。根据协议，双方将针对新能源汽车核心技术升级与产品迭代需求，围绕空气动力学优化、外饰件集成匹配、轻量化结构设计等关键技术领域展开技术协同，并重点推进保险杠、格栅、扰流板、前端模块等外饰件的联合开发与配套落地。

吉利回应：没放弃自研电池 “85亿元投资”不实

据报道，针对宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案获国家市场监管总局无条件批准一事，吉利方面9月16日作出正式回应，强调吉利并未放弃电池自研，网传“85亿元投资”说法不实。

吉利方面称，“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，请大家一定不要误读”。公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全。据了解，85亿元数字源自重庆耀宁项目2011年落户涪陵时的公开投资信息，而非此次宁德时代收购的交易金额。

零跑汽车又引入一家电池企业 

9月17日，零跑汽车与中汽新能电池科技有限公司签署合作协议。

根据协议，零跑汽车将与中汽新能，共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。双方将围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向，开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用；在此基础上，共同探索电池回收、海外产业链协同。

12.6亿元！零跑旗下新增电池公司！

浙江凌臻新能源科技有限公司近日成立，注册资本12.6亿元，选址浙江义乌，经营范围有电池制造与销售；储能技术服务；电池零配件生产与销售；充电桩销售；汽车零部件及配件制造；电子专用材料研发等，公司由浙江凌骁能源全资持股，该公司系零跑汽车子公司。

何小鹏官宣：电池全自己干！

9月17日，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在小鹏G9L上市发布会后采访被问及自研电池时表示，今年开始小鹏电池都自己干，“不是电芯，投资电芯最终还是别人的，我们也投了三家电芯公司，但电池今年开始我们都自己干。” 据行业资料显示，何小鹏所说的三家电芯公司应该是中创新航、欣旺达、蜂巢等。

豆包汽车来了

据盖世汽车报道，近日，豆包座舱助手正式对外发布，该产品将首发搭载于上汽荣威家越07车型，新车计划9月21日开启预售，定位AI原生汽车，实现大模型能力从座舱应用层下沉到整车感知、决策、执行链路。不同于市面上多数车型把大模型作为车机端附加应用，家越07依托CPP AI原生架构，将豆包助手深度接入整车控制、导航、智驾以及服务生态体系，实现AI对整车硬件的底层调度。本次豆包不再局限软件交互，借助车载实体豆包屏实现具身化落地，通过硬件动作、动态表情搭配语音，形成多维度拟人交互，AI系统可根据用车场景自主触发反馈动作，整套视觉表情资产还支持后续OTA迭代升级。